1.政策方面，虽然许多可再生能源公司在严峻的经济形势下艰难度日，但从美国华盛顿特区仍然传出了许多重大的能源利好消息，大量的联邦政府刺激计划资金投向了电池、可再生能源以及建立能源前沿研究中心与先进能源研究计划署（ARPA-E）等项目。

    2.化石能源开采方面，各大油气公司纷纷开采大量新增化石能源，新的钻探技术使得开发页岩气变得经济可行。根据6月份发布的一份预计报告显示，钻探技术取得的进步将美国可用天然气资源量提高了39%。如充分利用这一机遇，天然气将有望成为煤炭的补充，也有望成为交通领域石油的替代者。

    3.减排方面，研究人员指出，将太阳能热发电与燃煤发电相结合能够增加固定数量煤炭的发电量，还能够降低太阳能发电的成本，同时也有利于减排。此外，CO2捕获和封存技术正逐渐由实验室和小规模项目走向电厂的大规模示范，也有研究人员探索出更廉价的碳捕获工艺（利用铁锈捕获燃煤电厂的CO2）。

    4.智能电网方面，2009年全球开展了很多智能电网测试项目，旨在提高电网可靠性，大量可再生能源得以上网。

    5.生物燃料方面，利用草类、而不是玉米或谷物等生物质来制备纤维素乙醇使生物燃料商业化更切实可行。也有许多公司转而利用生物质生产汽油、柴油和航空燃料等更容易在现有基础设施和交通工具中使用的燃料。埃克森美孚公司宣布将向藻基燃料研发进行大量投资。还有一家新兴企业声称其基于合成基因组和藻类开发的工艺能够使得生物燃料替代所有的交通燃料，而不用占用大量土地。

    6.蓄能电池方面，为消除碳排放并显著降低汽油消耗，将需要plug-in混合动力车或其他电动车。一旦研发出倍容量电池技术，这类车辆将在市场中普及。这些新技术包括锂硫蓄电池、金属—空气电池（如锂—空气电池）以及利用硅纳米线制备的电池等。在汽车站设立超快充电站的概念将使电动公交车更加实用。

    此外，已有研究人员将研究领域扩展到传统可再生能源（太阳能、风能和波浪能等）之外，例如佐治亚理工学院的王中林团队基于氧化锌纳米线，开发出了能同时收集太阳能和机械能的复合型纳米发电机，首次证明了同时收集多种能源的集成混合发电机是可行的。